[REMIX] <!–
/* Optional: Temporarily hide the "tabber" class so it does not "flash"
on the page as plain HTML. After tabber runs, the class is changed
to "tabberlive" and it will appear. */
document.write('
.tabber{display:none;}’);
// –>
[php] the_title(); [/php]
Primii pasi in pilotaj
Orice persoană fizică cetăţean român sau de altă naţionalitate care îndeplineşte condiţiile impuse de Statutul Federatiei Romane de Automobilism Sportiv poate primi licenţa sportivă solicitată.
Cel ce solicită licenţa sportivă trebuie să fie membru al unei structuri sportive afiliate la Federaţia Română de Automobilism Sportiv, să aibă carnetul de legitimare la clubul respectiv şi acceptul acestei structuri pentru eliberarea licenţelor respective.
Pentru obtinerea unei licente de sportiv trebuiesc indeplinite urmatoarele conditii:
- să fie posesor al unui permis de conducere, valabil pentru categoria “B”.
- să prezinte Diploma de Absolvire a unei şcoli de pilotaj agreată de Federaţia Română de Automobilism Sportiv;
- să prezinte avizul medicului de medicină sportivă corespunzător legislaţiei sportive.
Consiliul Federal poate decide asupra conditiilor de eliberare a licentelor de pilot/copilot, debutant sau avansat (cu plata taxelor aferente) pentru persoanele care nu au absolvit o scoala de pilotaj acreditata de FRAS dupa cum urmeaza:
- detinătorilor unei licenţe valabile pe teritoriul unui stat membru al Uniunii Europene.
- absolventilor cursurilor unei şcoli de pilotaj dintr-o ţara membră a Uniunii Europene.
- sportivilor romani sau străini care au activat pe plan internaţional in competiţii din categoria sporturilor cu motor.
Primii pasi in arbitraj
În România activitatea sportivă de automobilism este organizată şi se desfăşoară în conformitate cu prevederile Codului Sportiv Internaţional al Federaţiei Internaţionale a Automobilului (FIA), Statutului, a regulamentelor sportive şi tehnice elaborate de Federaţia Română de Automobilism Sportiv.
În vederea aplicării corecte şi unitare a prevederilor regulamentelor de concurs, a fost instituită calitatea de ARBITRU.
Arbitru, membru al Colegiului Judeţean de Arbitri de automobilism (CJA), este persoana special instruită, capabilă să îndeplinească într-un concurs sportiv de automobilism o funcţie de arbitraj sportiv încredinţată de Comisia Centrală de Arbitri.
Poate deveni arbitru al Federaţiei Române de Automobilism Sportiv orice persoană care se angajează să cunoască şi să respecte Codul Sportiv Internaţional al FIA, Statutul Federaţiei Române de Automobilism Sportiv şi toate celelalte regulamente ale federaţiei, precum şi regulamentele particulare ale competiţiilor, îşi achită anual cotizaţia pentru viză şi îndeplineşte următoarele condiţii:
- să fie cetăţean român sau cu rezidenţă în România cunoscător a limbii române;
- să aibă vârsta de 18 ani împliniţi;
- să fie sănătos;
- să fie absolvent de liceu cu bacalaureat , sau studii echivalente;
- să nu fi suferit condamnări;
- este recomandat să posede carnet de conducere categoria „B”;
- să fie recomandat de un arbitru al CJ(M)A şi cooptat de majoritatea simplă al celorlalţi arbitrii;
- să absolve un curs de instruire organizat de Comisia Judeţeană (Municipală) de Arbitri; tematica cursurilor o constituie regulamentele, normele sau instrucţiunile elaborate de FIA şi FRAS. Comisia Centrală de Arbitri asigură chestionarele şi un delegat în funcţia de preşedinte a comisiei de examinare.
Calitatea de arbitru este dovedită prin legitimaţia de arbitru. Legitimaţia este valabilă numai cu viza anuală aplicată.
Taxele pentru eliberarea legitimaţiei de arbitru sunt stabilite în „Norme Financiare ale FRAS”.
Nici o persoană nu poate deţine într-un an calendaristic legitimaţie de arbitru şi licenţă de sportiv;
Arbitrii care nu achită taxa anuală de viză nu vor fi delegaţi la competiţiile din anul respectiv.
Drepturile şi obligaţiile precum şi clasificarea arbitrilor şi fişa posturilor se găsesc în Regulamentul de Organizare şi Funcţionare a arbitrilor.
Primii pasi pentru un club sportiv
Mts-ghid de Infiintare Structuri Sportive (download)
[/REMIX]
Scrie un comentariu
Niciun comentariu până acum.
Comentarii RSS URI identificator TrackBack
